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| Terzo e ultimo titolo per Niki Lauda |
2 - Alain Prost (Mclaren): 71,5 Punti
3 - Elio de Angelis (Lotus): 34 Punti
4 - Michele Alboreto (Ferrari): 30,5 Punti
5 - Nelson Piquet (Brabham): 29 Punti
6 - Renè Arnoux (Ferrari): 27 Punti
7 - Derek Warwick (Renault): 23 Punti
8 - Keke Rosberg (Williams): 20,5 Punti
9 - Ayrton Senna (Toleman): 13 Punti
10 - Nigel Mansell (Lotus): 13 Punti
11 - Patrick Tambay (Renault): 11 Punti
12 - Teo Fabi (Brabham): 9 Punti
13 - Riccardo Patrese (Alfa Romeo): 8 Punti
14 - Jacques Laffitte (Williams): 5 Punti
15 - Thierry Boutsen (Arrows): 5 Punti
16 - Eddie Cheever (Alfa Romeo): 3 Punti
17 - Stefan Johansson (Tyrrell/Toleman): 3 Punti
18 - Andrea De Cesaris (Ligier): 3 Punti
19 - Piercarlo Ghinzani (Osella): 2 Punti
20 - Marc Surer (Arrows): 1 Punto
21 - Jo Gartner (Osella): 0 Punti
22 - Gerhard Berger (ATS): 0 Punti
23 - François Hesnault (Ligier): 0 Punti
24 - Corrado Fabi (Brabham): 0 Punti
25 - Mauro Baldi (Spirit): 0 Punti
26 - Manfred Winkelhock (ATS/Brabham): 0 Punti
27 - Jonathan Palmer (RAM): 0 Punti
28 - Huub Rothengatter (Spirit): 0 Punti
29 - Johnny Cecotto (Toleman): 0 Punti
30 - Philippe Alliot (RAM): 0 Punti
NC - Pierluigi Martini (Toleman): 0 Punti
NC - Philippe Streiff (Ligier/Tyrrell): 0 Punti
NC - Stefan Bellof (Tyrrell): 0 Punti
NC - Martin Brundle (Tyrrell): 0 Punti
La Tyrrell Racing venne esclusa dal Campionato per la combine scoperta durante il Gran Premio di Detroit: la scuderia inglese, per far rientrare le sue vetture nei limiti di peso stabiliti dal regolamento, utilizzò delle palline rivestite di piombo iniettate direttamente in un serbatoio ricolmo d'acqua (a quei tempi i rifornimenti di benzina non erano concessi, quindi si ripiegò su questa soluzione) collocato all'interno della monoposto.
18 - Andrea De Cesaris (Ligier): 3 Punti
19 - Piercarlo Ghinzani (Osella): 2 Punti
20 - Marc Surer (Arrows): 1 Punto
21 - Jo Gartner (Osella): 0 Punti
22 - Gerhard Berger (ATS): 0 Punti
23 - François Hesnault (Ligier): 0 Punti
24 - Corrado Fabi (Brabham): 0 Punti
25 - Mauro Baldi (Spirit): 0 Punti
26 - Manfred Winkelhock (ATS/Brabham): 0 Punti
27 - Jonathan Palmer (RAM): 0 Punti
28 - Huub Rothengatter (Spirit): 0 Punti
29 - Johnny Cecotto (Toleman): 0 Punti
30 - Philippe Alliot (RAM): 0 Punti
NC - Mike Thackwell (RAM/Tyrrell): 0 Punti
NC - Mauro Baldi (Spirit): 0 PuntiNC - Pierluigi Martini (Toleman): 0 Punti
NC - Philippe Streiff (Ligier/Tyrrell): 0 Punti
NC - Stefan Bellof (Tyrrell): 0 Punti
NC - Martin Brundle (Tyrrell): 0 Punti
La squalifica della Tyrrell
La Tyrrell Racing venne esclusa dal Campionato per la combine scoperta durante il Gran Premio di Detroit: la scuderia inglese, per far rientrare le sue vetture nei limiti di peso stabiliti dal regolamento, utilizzò delle palline rivestite di piombo iniettate direttamente in un serbatoio ricolmo d'acqua (a quei tempi i rifornimenti di benzina non erano concessi, quindi si ripiegò su questa soluzione) collocato all'interno della monoposto.
La Federazione utilizzò la linea dura nei confronti della scuderia inglese, escludendola dal Mondiale Costruttori e dagli ultimi tre Gran Premi dell'anno. Tutti i risultati fino a quel momento ottenuti furono annullati. Per questo motivo Stefan Bellof e Martin Brundle (piloti ingaggiati dalla Tyrrell nel 1984) finirono in fondo alla classifica con zero punti.
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