Gran Premio della Cina 2005 - Il trionfo Renault

Rivediamo l'edizione del Gran Premio della Cina 2005, disputata sul circuito di Shanghai il 16 ottobre e ultima tappa del Mondiale di Formula 1 di quell'anno.

Aspetti Tecnici

Si arrivò alla gara di Shanghai con il titolo piloti già assegnato allo spagnolo Fernando Alonso su Renault, campione per la prima volta in carriera davanti al finlandese della Mclaren Kimi Raikkonen.
In palio però c'era ancora il titolo costruttori con la Renault davanti alla Mclaren di soli 2 punti.
Il brasiliano Antonio Pizzonia sostituisce anche in questa gara il tedesco Nick Heidfeld su Williams BMW per i postumi di un incidente in bicicletta.

La Minardi, all'ultimo gp della sua storia

Questa è l'ultima gara nella storia della Minardi, team entrato in Formula 1 nel 1985 e destinato ad essere sostituito dalla Scuderia Toro Rosso, team satellite della Red Bull; stesso destino per la Jordan, altro team entrato nel Circus all'inizio degli anni '90 (esordì in questa scuderia il tedesco Michael Schumacher, destinato a vincere sette mondiali di Formula 1) ma ormai costretto alla vendita per i troppi debiti accumulati. Verrà sostituita l'anno successivo dalla Midland.

Fernando Alonso, campione del mondo 2005

Classifica piloti: 

1 - Fernando Alonso: 123 punti
2 - Kimi Raikkonen: 104 punti
3 - Michael Schumacher: 62 punti
4 - Juan Pablo Montoya: 60 punti
5 - Giancarlo Fisichella: 53 punti

Classifica costruttori:

1 - Renault: 176 punti

2 - Mclaren: 174 punti

3 - Ferrari: 100 punti

4 - Toyota: 82 punti

5 - Williams: 64 punti

Qualifiche:

Le qualifiche videro il dominio delle Renault con l'asturiano Fernando Alonso a precedere il suo compagno di scuderia Giancarlo Fisichella. Seguono Raikkonen, Button e Montoya. Specchio della stagione della deludente il 6° posto dell'ex campione del mondo Michael Schumacher e l'8° dell'altro ferrarista Rubens Barrichello con un tempo di oltre un secondo superiore a quello della Pole Position.

Griglia di partenza:

Alonso in pole

1 - Fernando Alonso (Renault): 1'34''080

2 - Giancarlo Fisichella (Renault): 1'34''401

3 - Kimi Raikkonen (Mclaren): 1'34''488

4 - Jenson Button (BAR): 1'34''801

5 - Juan Pablo Montoya (Mclaren): 1'35''188

6 - Michael Schumacher (Ferrari): 1'35''301

7 - David Coulthard (Red Bull): 1'35''428

8 - Rubens Barrichello (Ferrari): 1'35''610

9 - Ralf Schumacher (Toyota): 1'35''723

10 - Mark Webber (Williams): 1'35''739

Gara:

Durante il giro di ricognizione le vetture di Christijan Albers e Michael Schumacher entrano in collisione, venendo costrette così a partire con il muletto dalla pitlane. Stessa cosa per l'indiano Karthikeyan che non era riuscito a mettere in moto la sua Jordan.

La gara inizia con il dominio di Fernando Alonso seguito dal suo rivale Kimi Raikkonen, incapace però di superarlo per tutta la gara.

Al 20° giro Schumacher si ritira a causa di un nuovo testacoda, mettendo a rischio il suo terzo posto nel mondiale piloti.

Schumacher si ritira al 20° giro

Fortunatamente per il ferrarista anche Montoya 4 giri dopo si ritira per un problema al motore.

Rimane quindi solo l'italiano Giancarlo Fisichella che per scavalcare il tedesco ha bisogno assolutamente del primo posto.

Le cose si complicano per il compagno di squadra di Alonso, quando gli viene inflitto un drive-through a causa di un ostacolamento nelle fasi di pit stop durante la seconda entrata della Safety Car.

L'italiano non riuscì quindi nella sua rimonta, fermandosi a un secondo dal terzo posto, conquistato dal tedesco della Toyota Ralf Schumacher.

Lo spagnolo vinse quindi l'ultima tappa dell'anno, precedendo Raikkonen, Schumacher, Fisichella e Christian Klien al miglior risultato della sua carriera su Red Bull. Seguono Felipe Massa, Mark Webber e Jenson Button a chiudere la zona punti.

La Jordan guidata da Tiago Monteiro

La Minardi conclude l'ultima gara della propria storia con Doornbos 14° con un giro di ritardo e Albers ritirato. La Jordan invece chiude la sua carriera con un 11° posto del portoghese Monteiro e un ritiro per l'indiano Karthikeyan.

Kimi Raikkonen eguagliò il record dei giri veloci in un anno, stabilendo il suo decimo giro migliore in gara della stagione.

Ordine d'arrivo:

Podio Cina 2005: Raikkonen, Alonso, Schumacher

1 - Fernando Alonso (Renault)

2 - Kimi Raikkonen (Mclaren)

3 - Ralf Schumacher (Toyota)

4 - Giancarlo Fisichella (Renault)

5 - Christian Klien (Red Bull)

6 - Felipe Massa (Sauber)

7 - Mark Webber (Williams)

8 - Jenson Button (BAR)

9 - David Coulthard (Red Bull)

10 - Jacques Villeneuve (Sauber)

Giro più veloce:

Kimi Raikkonen (Mclaren): 1'33''242 (al giro 56)

Con i quindici punti del primo posto di Alonso e del quarto di Fisichella, la Renault si aggiudica il mondiale Costruttori, precedendo di ben 9 punti la rivale Mclaren, giunta al traguardo del Gran Premio della Cina con il solo Kimi Raikkonen in seconda posizione. Immutata la situazione nella classifica piloti con Michael Schumacher che nonostante il ritiro conferma la sua terza posizione seguito da Montoya e da Fisichella.

Classifica Piloti:

1 - Fernando Alonso: 133 punti

2 - Kimi Raikkonen: 112 punti

3 - Michael Schumacher: 62 punti

4 - Juan Pablo Montoya: 60 punti

5 - Giancarlo Fisichella: 58 punti

Classifica Costruttori:

1 - Renault: 191 punti

Il team Renault esulta per il titolo Costruttori

2 - Mclaren: 182 punti

3 - Ferrari: 100 punti

4 - Toyota: 88 punti

5 - Williams: 66 punti